发布日期 2021-04-27

原厂凯迪拉克CT4新增豪华。这样的配置让人有点迷茫。

凯迪拉克CT4是一款优缺点明显的车。优点?豪华品牌,前后驱,2.0T,大终端优惠。据说买20万以内的奢侈品牌车型是最划算的选择。毕竟是“大而超”;缺点?所以左右看了也没买。因为它——后座空间太小,不考虑家用,只适合附加购买,或者年轻人选择。其实就算是去年11月的2021款,凯迪拉克CT4的导购也没什么好说的,因为只有两款,差价2万,选哪个钱包说了算。那为什么现在还要谈如何选择CT4?那是因为不久前,车上加了一个豪华型,售价25.17万。同时官方也对之前两款车型的名称进行了调整。现在CT4的三款分别是时尚、奢华、高贵,价格区间23.97-25.97万元。

但是,这辆凯迪拉克的策略让我有点不解。先看配置。与入门级时装模特相比,豪华模特的价格要高出12000元。该配置包括前驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、副驾驶座椅的电动调节、前排座椅的加热、14扬声器BOSE音响、环境光、自动防眩光车内后视镜和雨量感应刮水器。不愧是“奢侈品”,多花1.2万,车主真的能更好的享受,尤其是让人垂涎三尺的BOSE音响。接下来我们来对比一下价格25.97万的贵款。豪华款便宜8000元,18寸轮圈,运动型座椅,驾驶员座椅记忆缺失。轮胎尺寸改为225/45 R17,主/副驾驶员座椅电动调节功能也少了。

其实最容易被忽略的奢侈品风格的变化就是外观。它的设计风格不同于时尚风格和高贵风格。简单来说,它没有“运动外观套件”。豪华的进气格栅采用镀铬点阵设计,前保险杠黑色排气孔部分改为单杠风格,两侧取消夸张的镀铬饰条。通过简单的设计调整,豪华版的正面更加优雅。不过我觉得大部分选择CT4的车主更应该关注车所展现出来的运动气质,这似乎已经失去慧学网了一些感觉。不过设计是见仁见智,豪华款其实更接近海外原装CT4。

至于其他方面,2021款凯迪拉克CT4没有变化。动力方面,CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率177kW,最大扭矩350Nm。搭配万能8AT,每100公里加速6.9秒。

如果要说2021凯迪拉克CT4(参数|图片),你推荐哪一款?时尚型绝对是性价比最高的,后面升级一套轮圈和轮胎也挺体面的。CT4终端提供这么多,选择顶配贵族型也不是没有道理,适合不想折腾的人。至于新加的豪华型,如果不是特别喜欢它的外观,我觉得不是明智的选择。

彭你说。

CT4定位入门豪华B级车是ATS的正宗继承者(参数|图片)。它有一个紧凑的轮廓,轴距为2775毫米,长度为4760毫米作为ATS。这样紧凑的车身会让人对它的运动性能产生期待。虽然与之前的ATS相比,CT4的发动机没有大功率调整,但至少参数与CT5相同(参数|图片)。当然,毕竟只是入门级的豪华B级车,CT4也没有配备Brembo刹车系统和机械LSD。总之,参考去年CT4的终端市场,绝对是性价比最高的“大然后超”。

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